這種登車橋主要安裝于作業(yè)比較固定的場合,人們也稱之為高度調(diào)節(jié)板,是現(xiàn)代化物流裝卸的設(shè)備之一。被廣泛應(yīng)用在了:碼頭、貨臺、倉庫等場所。由于這種設(shè)備安裝在固定的貨臺上面,所以,它的已被必備的安全裝置還是少不了的。
1、安全支撐桿::當(dāng)?shù)擒嚇蚶锩嫘枰S修保養(yǎng)的時(shí)候,為了工作人員的安全,必須撐起支撐桿; 2、防撞膠塊:這是專門為貨車準(zhǔn)備的,避免貨車在倒車與貨臺接觸的過程中,直接裝到貨臺上面,對車輛造成損壞; 3、防滑面板:上海牛力機(jī)械考慮到固定式液壓登車橋起升后具有一定的坡度,防止人員或者車輛上去滑到而設(shè)計(jì)的; 4、防壓趾安全護(hù)板:也是為了防止在作業(yè)的過程中,登車橋兩邊有人腳誤入登車橋里面而設(shè)計(jì)的; 5、斷電緊急制動(dòng)功能:這是為了處理在作業(yè)的過程中,出現(xiàn)緊急的情況發(fā)生。
我們在操作使用固定登車橋的時(shí)候難免會因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┦鹿实某霈F(xiàn),為了讓這些事故的影響降到低,大家需要及時(shí)的采取措施解決。所以當(dāng)固定登車橋在運(yùn)行過程中出現(xiàn)傾斜的話,大家是一定不能夠坐以待斃的,需要采取措施。固定登車橋一段時(shí)間后,登車橋出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因有很多個(gè),需要一步一步的去檢查。首先是固定登車橋月臺受損情況,月臺質(zhì)量不過關(guān),使用時(shí)間后會造成臺面下沉或者不平整現(xiàn)象,造成橋面傾斜。解決方法重新修正固定登車橋月臺。油缸受損嚴(yán)重,解決方法為更換新的油缸。固定登車橋橋面質(zhì)量出現(xiàn)問題,解決方法是更換新的橋面或者返廠直接進(jìn)行產(chǎn)品更新。
固定式登車橋是隨倉儲物流平臺一起裝卸的輔助機(jī)械設(shè)備。登車橋機(jī)器設(shè)備與平臺融為一體,可根據(jù)大型貨車的不同高寬比進(jìn)行調(diào)節(jié),也可放大或縮小,方便電動(dòng)叉車駛?cè)胲噹5擒嚇驒C(jī)械設(shè)備選用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)下護(hù)側(cè)裙,工作更安,效率更高。
固定式登車橋的特征:
1、全液壓,獨(dú)立按鍵控制;
2、兩邊安全防范裙,保持腳部安全;
3、尾門和后備箱從頭到尾都不可分;
4、工作平臺和唇板采用短軸鉸接,充分保證其高韌性和長使用壽命;
5、輔助維護(hù)安全桿和減震橡膠墊。全西班牙電動(dòng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng),24V DC單按鈕實(shí)時(shí)控制;
6、品牌優(yōu)勢:電動(dòng)液壓機(jī),使用方便,高寬比可自由調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣,裝卸,節(jié)省人力資源。
7、登車橋在土木工程的優(yōu)勢:
(1).全液壓鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)器,實(shí)際操作方便可靠;
(2).尾板通過整體短軸與服務(wù)平臺連接,抗壓強(qiáng)度高,可信度好;
(3).選用進(jìn)口密封件,確保液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有高質(zhì)量的密封特性;
(4).選用進(jìn)口通用控制模塊液壓系統(tǒng),氣密性好,使用壽命長;
(5).高韌性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運(yùn)行不變形;
(6).選用防滑花紋鋼板,使服務(wù)平臺具有優(yōu)良的防滑特性;
(7).保護(hù)兩側(cè)腳尾板,避免腳趾卡入服務(wù)平臺造成事故;
(8).設(shè)置支撐架,保證檢修工人進(jìn)入登車軸檢修時(shí)的安全。
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