電動(dòng)平車低壓軌道系列電動(dòng)平車相比于其他系列平車,主要具有使用頻率高、工作時(shí)間長(zhǎng),使用壽命長(zhǎng)和運(yùn)行距離不受限的有限。電動(dòng)平其主要是將380V交流電后接到軌道上,再通過取電裝置將電流引入到車載電=氣箱的。為保證該系列電動(dòng)平車安全穩(wěn)定地運(yùn)行,公司不僅自主開發(fā)了絕緣輪和軌道絕緣處理安裝技術(shù)保證車身電器的安全性,還對(duì)取電技術(shù)不斷完善與改進(jìn)。保證低壓軌道供電的穩(wěn)定性,根據(jù)電機(jī)碳刷原理,使用-種取電碳刷安裝在車輪附近的邊板上,通過碳刷頭與車輪摩擦取電。彌補(bǔ)了單- -取電柱取電的技術(shù)弊端。取電與碳刷共同取電技術(shù),可以很好的保證低壓軌道車的電力載入。低壓軌道系列車可以在S型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合使用。電動(dòng)平車其主要原理是將取電柱安裝在電動(dòng)平車的一端, 使取電柱依靠?jī)?nèi)部芯棒的自重壓緊下邊的黃銅碳刷與軌道車運(yùn)行鋼軌表面摩擦取電的。這種技術(shù)的弊端在于實(shí)際工作環(huán)境中,鋼軌安裝平直度有差異,鋼軌表面易產(chǎn)生銹跡或腐蝕等影響了取電的穩(wěn)定性。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝,資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)“,本公司已通過了ISO9001:2015國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動(dòng)平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。
電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)噪聲過大1、電氣控制柜故障:異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲,大多是接觸器出現(xiàn)了故障(如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等),應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修,無法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除。2、減速箱故障:停機(jī)檢查,首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油,如沒有按要求潤滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲,還會(huì)過度磨損或損壞齒輪及軸承。
電動(dòng)平車運(yùn)行前:1、操作者在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車說明書,熟悉設(shè)備的原理和操作流程;2、確認(rèn)軌道兩側(cè)各1米范圍內(nèi)和軌道中間沒有堆放任何物品;3、檢查導(dǎo)電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動(dòng)恢復(fù);4、檢查配電箱線頭有無松動(dòng)或者打火痕跡。檢查接線坑內(nèi)線頭與銅排接線是否有松動(dòng)或者打火痕跡,檢查隨車配電箱內(nèi)有無異常,確定無異常后方可送電;5、插入控制器后,確定模式在點(diǎn)動(dòng)模式下,點(diǎn)動(dòng)確認(rèn)報(bào)警器、警報(bào)燈正常工作,然后逐步試驗(yàn)各按鈕是否有效,確定無任何問題后方可動(dòng)車使用;
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